Танк Т-34 (Руководство)
Первоначально М.И. Кошкин работал над колесно-гусеничным танком А-20, развивавшем на автостраде скорость до 65 км/ч. Однако танки такого типа со скидывающимися гусеницами были очень сложны в эксплуатации. В связи с этим началась разработка гусеничного танка А-32. Опыт войны в Испании заставил отказаться от легких машин в пользу средних и тяжелых танков, а в ходе сражений на Халхин-Голе летом 1939 г.
Выяснилось, что танкам нужна броня, которая защищала бы их не только от пуль, но и от снарядов. Поэтому на базе танка А-32 начал создаваться новый средний танк Т-34. Над созданием танка под руководством М.И. Кошкина работал целый коллектив. Васильев и А.А. Морозов проектировали трансмиссию нового танка, корпус Т-34 создавали Н.А. Кучеренко и М.И.
Вопросы компоновки танка вызывали ожесточенные споры среди конструкторов. Например, П.П.
Васильев приводил доводы в пользу традиционного размещения трансмиссии в передней части корпуса (в этом случае облегчалось обслуживание машины и увеличивалось пространство внутри танка). Морозов доказывал, что заднее расположение трансмиссии является более выигрышным, поскольку в этом случае машина становится менее уязвимой в бою (при нахождении трансмиссии в кормовой части танка можно добиться больших углов наклона броневых листов корпуса).
Танк Т-34-85. Руководство По Матчасти
Правильность выбора задней трансмиссии подтвердила практика Второй мировой войны, поскольку большинство танковых конструкторов мира предпочли заднее расположение трансмиссии, как на Т-34. В марте 1940 г. Две опытные машины своим ходом прошли от Харькова до Москвы. Более 1000 км пробега показали как сильные, так и слабые стороны новых танков. Конструкция главного фрикциона оказалась ненадежной, топливный насос давал сбои в работе, на рычаги управления, как это бывает при задней трансмиссии, водители налегали изо всех сил. Эти недочеты были устранены в кратчайший срок, и танк был запущен в серийное производство. Новый танк весил 26,3 т.
У вэй синь книгии. Хорошо, интересно и читаемо. 9-я книга написана в том же духе с эпическим мочиловом и ударами на стопиццот триллионов ХП. Но что-то я отвлёкся. Хотя Михайлова не переплюнуть, у того конца и края серии Вальдиры не видно. 9 книг - это многовато.
Экипаж состоял из четырех человек. В башне танка находился командир (по совместительству стрелок-наводчик и заряжающий), а в переднем отделении танка сидели механик-водитель и стрелок. Наклонная броня корпуса и башни имела толщину 40—45 мм. На Т-34 был установлен дизельный двигатель В-2—34 мощностью 500 л. Хотя скорость танка не достигала 48 км/ч, ее хватало, чтобы обеспечить огневое превосходство над более быстроходными немецкими танками.
По вооружению и броне Т-34 давал фору любому легкому и среднему танку противника. Пушка с калибром 76 мм пробивала броню немецкого танка T-III на всех дистанциях прицельного огня. На расстоянии в 1 км бронебойный снаряд, выпущенный из Т- 34, пробивал вертикальные листы толщиной 50—60 мм.
- Танк Т-34 является самым известным советским. Руководство КБ было поручено адъюнкту.
- Т-34 – лучший танк второй мировой. Т-34, принятый на вооружение 19 декабря 1941 года, стал самым.
В конструкции танка Т-34 М.И. Кошкин достиг оптимального соотношения трех важнейших боевых компонентов — защитной брони, огневой мощи и дизельного двигателя. Защитная броня башни имела необычную для танков того времени форму с наклонными поверхностями, благодаря чему танк стал менее уязвимым для обстрелов. Двигатель был расположен поперек машины, что придало «тридцатьчетверке» узнаваемый профиль. Конструктор отказался от применения бензина в пользу дизельного топлива, поскольку танки, работавшие на бензине, легко воспламенялись в сражении. Широкие гусеницы позволяли танку преодолевать крутые подъемы и российское бездорожье.
Уже после смерти М.И. Кошкина в конструкцию танка Т-34; было внесено несколько усовершенствований. Например, в 1941 г. Толщина брони была увеличена до 52 мм, а масса машины достигла до 28,5 т. Модернизацию танка в 1942 г. Провели инженеры Я.И. Разработкой улучшенной модели Т-34/85 руководил В.И.
Nov 13, 2015 - Танк Т-34-76, который выпускался советской промышленностью с 1940. Характеристик Т-34 советское руководство обратилось.
Система производственного контроля (далее - ПК) целиком относиться к внутренней. Согласованию с органами Роспотребнадзора она не подлежит. Необходимые изменения и дополнения в программу вносятся при изменении. ПРОГРАММА (примерная) организации и проведения производственного контроля за соблюдением санитарных правил и выполнением. Программа производственного контроля скачать. Управление Роспотребнадзора По КЧР Производственный контроль. Типовые программы проведения производственного контроля на предприятиях.
Фото Танк
На танк установили 85-миллиметровую пушку и новую башню с толщиной брони 90 мм, масса танка увеличилась до 32 т. Экипаж танка состоял к тому времени из пяти человек, s Немецкие специалисты отметили неожиданность появления «тридцатьчетверки» на полях сражений.
Т 34 История
Американские конструкторы отмечали, что эта грозная машина была создана людьми, которые хорошо представляли себе поле боя середины XX. Простота конструкции, надежность в эксплуатации, высокая технологичность производства способствовали тому, что Т-34 был признан лучшим танком Второй мировой войны. На базе танка Т-34 были созданы самоходные установки СУ-85, СУ-100, СУ-122, тягачи, краны, огнеметные танки, мостоукладчики. Он стал классическим образцом среднего танка, поскольку превосходил боевые машины того времени по силе огня, бронезащите и подвижности. Имя конструктора легендарного танка Т-34, действовавшего на полях сражений с первого до последнего дня Великой Отечественной войны и остававшегося в строю на протяжении долгих лет, навсегда останется в памяти потомков. 100 великих русских изобретений, Вече 2008.